TESTER PUŠČANJA CILINDRA

Št. artikla: MP73055
 

1. Glavna vloga: kvantitativno odkrivanje tesnosti cilindra in lociranje okvar notranjih komponent

Osnovno načelo testerja je: po odstranitvi vžigalne svečke se stisnjen zrak pri nazivnem tlaku (običajno 80-100PSI) napolni v jeklenko skozi poseben spoj, tesnost jeklenke pa se oceni na podlagi stopnje puščanja zračnega tlaka. Uporablja se predvsem za testiranje:

 

Obraba ali zlom batnih obročkov: Tesnilo med batnim obročkom in steno cilindra odpove, kar povzroči uhajanje stisnjenega zraka.

Praska ali obraba stene cilindra: Nenormalna obraba stene cilindra poškoduje tesnilno površino, kar povzroči padec zračnega tlaka.

 

Slabo tesnjenje ventilov: sesalni/izpušni ventili niso tesno pritrjeni na obroče sedeža ventilov, kar povzroča uhajanje zraka v sesalni razdelilnik ali izpušno cev.

Poškodba tesnila cilindra: Ko se tesnilo cilindra pokvari, stisnjen zrak uhaja v vodni kanal, oljni kanal ali sosednji valj.

 

 

 

2. Posebni scenariji uporabe

(1) Diagnoza padca moči motorja/nenormalnega zvoka

Lokacija osnovnega vzroka nezadostnega tlaka v jeklenki

Če moč motorja pade in je pospešek šibek, lahko običajni preskus tlaka v valju določi samo vrednost tlaka, medtem ko lahko preskus tesnosti dodatno določi lokacijo puščanja:

 

Leakage rate>20 % in zasliši se zvok puščanja iz sesalnega kolektorja: kaže na slabo tesnjenje sesalnega ventila;

Leakage rate>30 % in puščanje izpušne cevi: kar pomeni, da tesnilo izpušnega ventila ne deluje;

Leakage rate>40 % in iz odprtine za dolivanje olja se pojavijo zračni mehurčki: kar pomeni, da je batni obroček obrabljen ali da je stena cilindra opraskana;

Iz ekspanzijske posode hladilne tekočine izhajajo mehurčki: sporoča, da je blazinica valja prodrla v vodni kanal.

 

Preverite nenormalen hrup in neobičajno obrabo

Ko motor udari po cilindru ali zažge olje, se to oceni s preskusom tesnjenja:

Leakage caused by piston ring wear will be accompanied by "pulling cylinder" marks on the cylinder wall, and the leakage rate is usually>50%;

Slabo tesnjenje ventila je lahko posledica zataknjenih ogljikovih usedlin ali obrabljenih obročkov sedeža ventila, stopnja puščanja pa je večinoma 20%-30%.

 

(2) Preverjanje delovanja pred in po vzdrževanju

Ocena napak pred-remontom

Pred remontom motorja se preskus puščanja uporablja za kvantificiranje stopnje poškodbe vsakega valja, da se ugotovi, ali je potrebno izvrtati cilinder, zamenjati batni obroček ali obrusiti ventil (če ima cilinder stopnjo puščanja 60 %, je potrebno vzdrževanje ključa).

 

Preverjanje tesnila po popravilu

Po zamenjavi batnih obročkov, ventilov ali tesnil cilindra znova preizkusite in zagotovite, da mora biti stopnja puščanja manjša od 10 % (normalno hladno stanje), da zagotovite kakovost vzdrževanja. Na primer, po brušenju ventila stopnja puščanja pade s 30 % na 5 %, kar pomeni, da je bilo tesnilo uspešno popravljeno.

 

(3) Več{1}}scenarij aplikacij

Used car engine detection: judge whether the engine is "internal injury" through leakage test, avoid buying vehicles that burn oil or power attenuation (such as a cylinder leakage rate>30%, takojšen remont).

 

Nastavitev dirkalnega motorja: visoko zmogljiv motor zahteva stopnjo puščanja<5%, through testing to optimize piston ring tension, valve grinding accuracy, improve compression ratio and power output.

 

Vzdrževanje motorja inženirskih strojev: Če ima motor bagra, nakladalnika in druge opreme nenormalno stopnjo puščanja, lahko hitro odkrije napako in skrajša čas izpadov (kot je poškodba tesnila cilindra, test puščanja lahko odkrije težavo v 10 minutah).

 

(4) Prednosti delovanja testerja in podrobnosti zasnove

Vizualno odčitavanje stopnje puščanja: manometer neposredno prikazuje razmerje zmanjšanja zračnega tlaka v jeklenki, nekateri digitalni testerji pa lahko prikazujejo odstotek puščanja v realnem času (na primer "stopnja puščanja 25 %").

 

Prilagoditev spoja z več- specifikacijami: Opremljen z navojnimi spoji vžigalnih svečk različnih velikosti (kot je 14 mm, 18 mm) za prilagoditev bencinskim motorjem, dizelskim motorjem in motorjem z različnimi prostorninami.

 

Pozicioniranje s pomočjo avskultacije: Med testiranjem puščanja natančno določite komponento, ki pušča, tako da poslušate lokacijo zvoka puščanja skozi stetoskop ali ušesa (kot so sesalni razdelilnik, izpušna cev, odprtina za olje, posoda za hladilno tekočino).

 

 

 

3. Razširjena vrednost: preventivno vzdrževanje in ocena življenjske dobe

Redno preverjanje puščanja: Izvajajte preverjanje puščanja vsakih 50.000 kilometrov za motorje z veliko-kilometrino (na primer nad 200.000 kilometrov), da vnaprej odkrijete progresivno obrabo batnih obročkov in ventilov (na primer stopnja puščanja se vsako leto poveča za 5 %, kar zahteva vzdrževanje).

 

Analiza ekonomičnosti porabe goriva: Zmanjšanje tesnosti jeklenk bo povzročilo zmanjšanje učinkovitosti goriva (za vsakih 10 % povečanja stopnje puščanja se lahko poraba goriva poveča za 5 %), ekonomičnost pa je mogoče obnoviti z optimizacijo preskusa.

 

 

 

4. Varnostni ukrepi in standardi testiranja

Preskusni pogoji: Motor mora biti v stanju toplotnega motorja (temperatura vode nad 80 stopinj), da preprečite, da bi viskoznost olja v stanju hladnega valja vplivala na rezultate tesnjenja.

Normalna referenčna stopnja puščanja:

Bencinski motor: stanje hladnega motorja manj kot ali enako 20 %, stanje vročega motorja manj kot ali enako 10 %;

Dizelski motor: Hladen motor Manj ali enako 15 %, vroč motor Manj ali enako 8 %;

Visok{0}}zmogljiv motor: manj kot ali enako 5 %.

 

 

 

 

Naša storitev
-Rešitve orodij na enem mestu- Poslovanje OEM in razvoj lastne blagovne znamke Na podlagi več kot 54-letnih strokovnih proizvodnih in prodajnih izkušenj, strokovnega znanja in predanosti pri zagotavljanju profesionalne kakovosti storitev za bazo strank po vsem svetu je Maxpower vedno vaš zanesljiv partner!

Usposobljena prodajna ekipa in strokovna ekipa

Maxpowerjeva usposobljena prodajna ekipa je opravila tehnično usposabljanje in poslovne izkušnje podjetja Industrial. Vsekakor bomo zagotovili strokovno storitev, da se bomo odzvali na zahteve strank.

Strokovna ekipa, tehnična podpora

Vzpostavili smo dve ekipi proizvodne in inženirske tehnologije za usklajevanje vseh virov za doseganje podjetniških inovacij in izgradnjo pametne proizvodne tovarne. Naša vizija je rasti s končnimi strankami, doseči dolgoročno-poslovanje, ustvariti-orodne rešitve na enem mestu za stranke in ustvariti nove poudarke-z dodano vrednostjo za stranke v skladu z vitkim razmišljanjem.

Priljubljena oznake: tester puščanja cilindra, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri